コンプライアンス
安全・品質管理
最終更新:2026年3月
1. 安全への取り組み
CasDriveは、すべての研究・設計活動において安全を最優先事項としております。個人用宇宙船の核心的な価値提案の一つは、一般の方々にとって宇宙旅行を安全かつ身近なものにすることです。これは、安全基準が現行の航空宇宙産業の基準を大幅に上回る必要があることを意味します。
2. 設計安全原則
- 冗長設計 — すべての重要システムに多重冗長性を採用しております。単一の故障が壊滅的な結果を招くことがあってはなりません
- グレースフルデグラデーション — 故障モードにおいてシステムは完全に停止するのではなく、安全に機能を縮退させなければなりません
- 非専門家による操作 — 宇宙船は宇宙飛行士の訓練を受けていない一般の方でも操作可能に設計し、それに応じて安全マージンを拡大いたします
- 自律的緊急対応 — 地上管制センターに依存しない緊急事態への対処能力を備えます
3. 7つの安全領域
| 領域 | 重点事項 |
| 打ち上げ安全 | 上昇時の構造的完全性、推進システムの信頼性、脱出システム |
| 放射線防護 | 宇宙線および太陽粒子イベントからの遮蔽(特に長時間飛行時) |
| 生命維持 | 酸素、温度、気圧、水循環、廃棄物管理の閉ループ信頼性 |
| 再突入安全 | 熱防護システム、減速メカニズム、着陸精度 |
| 構造的完全性 | 微小隕石防護、熱サイクル疲労、シール完全性 |
| ヒューマンファクター | 直感的な操作インターフェース、G力耐性、心理的サポート |
| 緊急対応 | 故障検出および自律的対処、緊急帰還、捜索救助の連携 |
4. 品質管理
- 研究成果は社内ピアレビューを実施しております
- 設計パラメータには保守的な工学的マージンを採用しております
- すべての計算およびシミュレーションのソースデータをアーカイブし、トレーサビリティを確保しております
- 外部の学術コミュニティによる審査のため、研究成果を公開しております
5. コンプライアンス体制
当社は以下の基準および規制枠組みを参照しております:
- 中華人民共和国民用航空法および宇宙関連法規
- ICAO安全基準(大気圏内段階に適用)
- ISO 14620 宇宙システム安全要求事項
- NASA-STD-8719 安全基準(設計参考として)
6. 事故報告
プロトタイプおよび試験段階に入り次第、すべての安全インシデントを詳細に記録・徹底的に調査し、業界全体の安全性向上を促進するために調査結果を公開いたします。